737 Max: la Chine demande compensation à Boeing

Les trois principales compagnies aériennes chinoises, China Southern, China Eastern et Air China, ont officiellement demandé à Boeing d’indemniser le coût de l’immobilisation de leur 737 MAX et des reports de livraisons. L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a été la première à ordonner aux compagnies aériennes du pays de suspendre les opérations commerciales du Boeing 737 MAX 8 après le crash de Ethiopian Airlines. Le 13 mars 2019, trois jours après l’accident d’Ethiopian Airlines, Norwegian Air Shuttle a été la première entreprise touchée à envisager publiquement une indemnisation. Lasse Sandaker-Nielsen, pilotage avion un porte-parole du transporteur low-cost a déclaré à e24.no qu’il réclamerait réparation du constructeur de l’avion: « Nous allons envoyer la facture complète à Boeing. Norwegian ne devrait pas être pénalisé économiquement, car un avion totalement neuf ne peut pas voler. ”. L’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a ordonné aux compagnies aériennes du pays de suspendre ses activités commerciales sur le Boeing 737 MAX 8 à la suite des collisions entre Ethiopian Airlines, et auparavant Lion Air, mettant en cause ce type d’aéronef.

Le 11 mars 2019, la CAAC a publié un avis de suspension des opérations du Boeing 737 MAX 8 à compter du même jour. L’autorité affirme que la mesure est prise conformément au principe de «tolérance zéro pour les dangers pour la sécurité et de contrôle strict des risques pour la sécurité», citant deux catastrophes survenues ces derniers mois, impliquant toutes deux ce type d’aéronef. Le vol ET 302 d’Ethiopian Airlines s’est écrasé quelques minutes après le décollage à Addis-Abeba (Éthiopie), le 10 mars 2019, tuant les 157 personnes à bord. Il y a moins de cinq mois, le 29 octobre 2018, le vol Lion Air JT610 avec 189 personnes à bord s’est écrasé dans la mer 13 minutes après le décollage de l’aéroport international Jakarta Soekarno Hatta. Les autorités soulignent que les deux crashs présentent «certaines» similitudes, à savoir que deux aéronefs de Boeing 737 MAX 8 récemment livrés ont été accidentés et que des crashs sont survenus pendant la phase de décollage. Bien qu’elle ait initialement appelé à s’abstenir de spéculations prématurées sur de possibles causes d’accident, Ethiopian Airlines a également, le 10 mars, également immobilisé son parc de Boeing 737 MAX 8, par «précaution supplémentaire de sécurité».