La demande de kérosène s’effondre alors que la Chine élimine 23 600 vols. La Chine a annulé près de 24 000 vols au cours des 11 semaines à venir depuis la semaine dernière à la même heure, pilotage avion Bondues alors que sa politique de » zéro Covid-19 » frappe une fois de plus le marché du kérosène. En l’absence de ces vols, la demande de carburéacteur en novembre sera de 131 000 barils par jour, soit 15,8 %, inférieure au calendrier prévu précédemment.
La Chine consomme près d’un baril sur cinq de carburéacteur utilisé pour les vols de passagers dans le monde. Comme la demande du deuxième marché mondial de l’aviation continue d’être frappée par les restrictions Covid-19, le marché mondial du carburéacteur souffrira de la reprise d’autres marchés comme l’essence et le diesel.
Les vols internationaux au départ de la Chine restent pratiquement inexistants, les règles strictes de la région en matière de voyages étouffant toute reprise potentielle de la demande. Shenzhen Airlines, China Southern Airlines, Air China et China Eastern Airlines sont les plus touchées par ces réductions. Toutefois, les producteurs et les fournisseurs de carburéacteur en Asie-Pacifique seront particulièrement touchés par la pression exercée par le plus grand consommateur de la région, qui achète des volumes moindres.