Airbus maintient ses prévisions pour 2019 après avoir publié ses résultats financiers pour le premier trimestre de l’année. Le fabricant européen souligne l’embargo allemand sur les exportations d’armes saoudiennes Le chiffre d’affaires consolidé a atteint 12,5 milliards d’euros (T1 2018: 10,1 milliards d’euros). Un total de 162 avions commerciaux ont été livrés (121 appareils au premier trimestre 2018), dont 8 A220, 126 familles A320, 5 A330, avion 22 A350 et 1 A380. Airbus Helicopters a livré 46 unités (T1 2018: 52 unités). L’EBIT consolidé ajusté a augmenté pour atteindre 549 millions d’euros (T1 2018: 14 millions d’euros), sous l’impulsion d’Airbus. L’EBIT ajusté d’Airbus s’est amélioré pour s’établir à 536 millions d’euros (T1 2018: -41 millions d’euros), en raison de la montée en puissance de l’Airbus A320neo et des progrès réalisés dans la performance financière de l’A350. Au total, 96 appareils de la famille A320neo ont été livrés au cours du trimestre. Le programme global de la famille A320 devrait atteindre 60 avions par mois d’ici à la mi-2019 et se préparer au tarif 63 en 2021.
Sur le programme A330, 5 appareils ont été livrés au premier trimestre, dont 3 NEOs. Les livraisons d’A330neo continuent de progresser et Airbus travaille en étroite collaboration avec ses partenaires moteurs et ses fournisseurs afin de respecter les engagements pris par ses clients. La campagne de tests en vol de la variante A330-800 est en cours. Le résultat opérationnel ajusté d’Airbus Defence and Space de 101 millions d’euros (112,1 millions d’euros au premier trimestre 2018) reflète la stabilité de la performance commerciale de la Division. Selon le fabricant, l’impact de l’embargo allemand sur les exportations d’armes saoudiennes s’est traduit par une charge financière de 190 millions d’euros sur son secteur de la défense. Un contrat entre Arabie Saoudite et Airbus portant sur 48 nouveaux avions de combat Eurofighter Typhoon, d’une valeur de 11 milliards d’euros, est suspendu depuis fin 2018. Le constructeur d’avions prévoit également de vendre à l’Arabie saoudite certains de ses derniers avions de transport militaire, pilotage avion Le Mans l’A400M Royaume. “Les données financières sous-jacentes du premier trimestre reflètent principalement la montée en puissance de nos avions commerciaux et de livraison », a déclaré Guillaume Faury, directeur général d’Airbus. «Le marché des avions commerciaux reste robuste et nous continuons d’observer de bonnes perspectives pour les hélicoptères et les secteurs de la défense et de l’espace. La nouvelle équipe de direction est en place et concentrée sur le respect de nos engagements. »